相鉄線とJR線が相互直通運転を行う、相鉄・JR直通線の2019年11月30日(土)開業に向けて、このたび運行計画の概要が発表されました。
目次
相鉄・JR直通線の運行計画概要
■運行区間
・相鉄線海老名駅～JR線新宿駅（朝通勤時間帯の一部列車は大宮方面へ直通）
■運転本数
・終日運行本数…46往復（92本）
・朝ピーク時間帯…4本/時、その他時間帯…2～3本/時
■使用車両
相鉄…12000系、JR東日本…埼京・川越線用E233系
■主な区間の所要時間
・二俣川駅～新宿駅 最速達列車は44分
・大和駅～渋谷駅 最速達列車は45分
・海老名駅～武蔵小杉駅 最速達列車は36分
■停車駅
相鉄・JR直通線の運行計画について
相鉄線のYOKOHAMA NAVYBLUE12000系が渋谷・新宿を走る姿の妄想はカッコいいけれど、鶴ヶ峰や二俣川をE233系が走るのも見てみたい！
二俣川～新宿間の最速所要時間は44分とのこと。現在、横浜駅経由（JR湘南新宿ライン）で行く場合の最速は約53分。たった9分しか短縮されてないじゃん！と思うかもしれませんが、9分の短縮はすごいし、座りっぱだし、そもそも横浜駅の相鉄線ホームからJRホームまで行くかったるさ免除が一番のメリットですよ。高熱のときとか地獄ですから…。
