電車とか

『相鉄線9000系リニューアル』に乗るためだけに、子供と平沼橋まで歩いて1駅だけ乗った話

相鉄線平沼橋駅に停車する9000系リニューアル

駅ではなく橋の「平沼橋」付近にいて、「相鉄線の9000系リニューアル乗ってみよっか!?」と急に盛り上がりました。3歳の息子と。

お恥ずかしながら「平沼橋」っていう橋があるのを初めて知りました横浜駅の近くに平沼という地域があり、相鉄本線「平沼橋駅」という駅もあり、近くに架かっている橋もよく通っています。帷子川(かたびらがわ)や...

相鉄線平沼橋駅

相鉄線平沼橋駅のホーム

「平沼橋」から歩いて10分弱で「平沼橋駅」に到着。ややこしい。

100周年を迎え、かつ神奈川東部方面線(相鉄・JR・東急相互直通線)に向けて“相鉄デザインブランドアッププロジェクト”と銘打ち、「YOKOHAMA NAVYBLUE」なる最高にカッコいい電車を発表している、(僕の中で)飛ぶ鳥を落とす勢いの相鉄線。

ローカルから都会への脱皮!相鉄線に新型『12000系』が登場。車内防犯カメラを初めて採用。神奈川東部方面線2017年12月に100周年を迎えた、我らが相模鉄道。 田舎の宮崎から出てきて初めて住んだのが相鉄線西谷駅だったので、いまだに愛着があ...
どんどんカッコ良くなる、進化する大手私鉄路線「相鉄線」「相鉄線」の愛称で知られる『相模鉄道』。神奈川県と東京都西部の方以外にはあまりなじみがないかもしれないけれど、大手の民営鉄道事業者に区分...
SPONSORED LINK

相鉄デザインブランドアッププロジェクト

これまでの100年を礎に、これからの100年を創る。
Thinking of the next century.

 
相鉄グループは、2017年12月に創立100周年を迎えました。
 
さらにその後、都心への相互直通運転を予定していることから、相鉄グループのブランドイメージと認知度向上を図る「デザインブランドアッププロジェクト」に取り組んでいます。

デザインブランドアッププロジェクトでは、「安全×安心×エレガント」というデザインコンセプトのもと「駅」「車両」「制服」などのデザインリニューアルを進めています。

“相模鉄道”のブランディング化をはかるというもの。

いろいろリニューアルしたもの

100周年を迎えるにあたり、「駅」「車両」「制服」をリニューアルした相鉄線。今日はそこから「制服」以外を軽くご紹介します(だって制服は興味ないんだもん…)。

SPONSORED LINK

駅舎

全駅の駅舎をリニューアルしたわけではなく、いくつかの駅だけリニューアルされ「平沼橋駅」もその一つ。

平沼橋駅のリニューアル

キーカラーは、ダークグレー。

リニューアルした相鉄線平沼橋駅の駅舎

案内板を引き立たせ見やすくするために、コンコースやホームの要素の色を統一。駅舎もカッコいい。

相鉄線平沼橋駅を通過するJR横須賀線の電車

JR横須賀線も通過しちゃう。

コンセプト看板

相鉄線平沼橋駅のホーム写真

ブランドコンセプトでもある“Thinking of the next century.”は「平沼橋駅」にドーンと飾られています。

相鉄線平沼橋駅に掲示されているThinking of the next century.

「横浜駅」方面を向いて撮った写真。

相鉄線平沼橋駅に掲示されているThinking of the next century.

カッコいい。

相鉄線平沼橋駅に掲示されているThinking of the next century.

ホームの端の方まで掲示されています。ホームの端まで来ると、「平沼橋」がすぐそこに見える(白いアーチ状の橋)。

相鉄線平沼橋駅に掲示されているThinking of the next century.

「横浜駅」側から撮った写真。
やばいもうすぐ電車が来る。

相鉄線平沼橋駅に入って来る9000系リニューアル車両

来た!
興奮!
3歳と一緒にハシャぐ、35歳。

SPONSORED LINK
NURO光300x250

相鉄線の電車9000系リニューアル

今回の目玉はこちら。

相鉄線平沼橋駅に停車する9000系リニューアル

“YOKOHAMA NAVYBLUE”第1弾の相鉄線9000系リニューアル車両。

相鉄線平沼橋駅に停車する9000系リニューアル

興奮して乗り込みます。

相鉄線平沼橋駅に停車する9000系リニューアル

インテリアも抜群にカッコいい。吊り革も持ちやすい設計だとか。

横浜駅に停まる9000系リニューアル

降りる「横浜駅」は隣駅なので、ものの3分で到着。

横浜駅に停まる9000系リニューアル

みんなが降りて、(反対ホームで待機する)次の乗客が乗り込む前が勝負。

横浜駅に停まる9000系リニューアル

バシバシ撮影。

ようやく下車する。

横浜駅に止まる相鉄線の電車

各駅停車「大和駅」行き、(従来の)9000系。

横浜駅に到着する横浜駅に停まる9000系リニューアル

今回乗った9000系リニューアル車両。

横浜駅に止まる相鉄線の電車

急行「海老名駅」行き、7000系。
とても濃厚で楽しいひとときだった…。またアテもなく、子供と一緒に乗ってみたいな。完成したら新駅「羽沢横浜国大駅」にも行ってみたい。

SPONSORED LINK
NURO光120x60
NURO光お得なキャッシュバックキャンペーン!

相鉄線の意外な乗降者数 at 横浜駅

相鉄線平沼橋駅のホームからの写真

もちろん常識ですけど、みなさん知ってます?
2017年度における、相鉄線「横浜駅」の1日平均乗降者数は42万8,218人。そして、同年の東横線「渋谷駅」は46万8,033人。ローカル線のイメージしかなく、短路線にもかかわらず輸送人員は東横線「渋谷駅」にひけをとらないという・・・僕はまったく知りませんでした

ちなみに「平沼橋駅」の1日平均乗降者数は、相鉄線の中でワースト2位の8,445人。そら横浜駅のすぐ横だもん。歩いて行けるし。そしてワースト1位は、「ゆめが丘駅」の2,223人。

相鉄線「平沼橋駅」

住所 〒220-0024 神奈川県横浜市西区西平沼町3
サイト 『相鉄デザインブランドアッププロジェクト』公式サイト

COMMENT

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です